红灯停，绿灯行，黄灯亮起等一等。不管是开车还是不开车的，我们都从小对这个规则烂熟于心。作为不出声的“交通警察”，它们在道路交通管理与控制方面发挥了极大的作用。

近日，一位网友在街上偶遇了一个充满设计感的红绿灯并拍了下来，这段有趣的视频引起了无数网友围观。不同于普通的红绿灯，这个红绿灯上的小人不仅会跑会跳，还拥有各种道具，演绎着各种剧情。

一场二人故事正在上演，化解了行人焦急等待的情绪。

在我看来，这根本就是一个爱情故事。红灯亮起，男主小绿用尽一切办法，想要吸引女主小红的注意；各种尝试勾搭无果之后，小绿开始发各种信息聊天；终于小红被小绿打动，牵手成功，有情人终成眷属。 然而好景不长，小绿得去工作养家糊口；两人被迫分离，只剩下小红孤独地等待。绿灯亮起。

现实生活中的小绿们（为生活奔波的行人）在短暂的红灯停留后，开始奔赴生活。

本来是为了大家等红灯打发时间的，如此一看还挺有意思的，把枯燥的等待变得如此有趣。

竟没有人喜欢无谓地等待，焦急地等待会让时间变得漫长，尤其是在路口等红灯时。这样的感觉往往会使我们的情绪变得焦躁，甚至去闯红灯，从而带来交通的拥堵，以及威胁到自身的安全。

所以，这种动态的可爱的红绿灯，不仅能帮助行人度过无聊的等灯时间，而且还能让行人等灯的时间变得充实而有趣。 

葡萄牙首都里斯本的某个街口曾推出了一个名叫“Dancing Traffic Light”的动态红绿灯，也同样引起围观热议。

“Dancing Traffic Light”在路口的应用：

当然还有这样可爱的红绿灯，在窄窄的小胡同里放置的红绿灯，以防出现“狭路相逢勇者胜”的情况。

无论是中规中矩的交通信号灯，还是花样百出的交通信号灯，都是交通信号指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言，是最可爱的“红绿黄”。

她们广泛用于道路交叉路口，弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段，指挥着司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生。

据记载，红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。

19世纪初，在英国中部的约克城，女性的着装不是随心所欲的，红、绿装分别代表女性的不同身份。其中，着红装的女人表示我已结婚，意思是“你们这些臭男人可不要对我有什么非分之想了”。而着绿装的女人则表示未婚者，意思是“想追求我的就抓紧时间抓住机会”。

因此，红色给人一种“拒绝、禁止”的感觉，绿色却好像是在刺激着人们去勇敢追求。

当时，包括英国在内的部分欧洲国家已经普及了马车，但却并没有指导行人与马车通行的信号指示设备。因此无论是在山间小路还是市中心的繁华大道上，马车轧人的事故经常出现，交通混乱、拥堵的现象也是常态。

于是人们受到红绿装启发，1868年12月10日，信号灯家族的“鼻祖”就在伦敦议会大厦的广场上诞生了。

这盏红、绿两色的煤气交通信号灯由英国机械师德哈特设计，灯柱高7米，身上挂着一款红绿两色的提灯，由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。

可惜的是，事情以一场悲剧结尾。

这盏灯的历史只有23天，原因是煤气灯突然爆炸，警察殉职。

煤气灯爆炸了，灯没了，警察没了，英国政府立即停止了这种信号灯的使用。

之后，1914年，美国的克里夫兰市率先在街道中恢复了红绿灯，这一次他们没有用万恶的煤气灯，而是改用了不会炸死人的电气信号灯。

随后纽约、芝加哥等城市也开始出现，美国人还完善了信号控制系统。那时的电气红绿灯与现代的红绿灯已没有多少差距。

仅仅过了9年，1923年的4月13日（也有一种说法是1928年），上海的南京路引进了红绿交通信号灯，这便是我国的第一个红绿灯。

黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎（1905年—1985年）。

浙江杭州人胡汝鼎先生怀着“科学救国”的抱负到美国深造，后任职于大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司。

1927年的一天，他站在一条繁华街道的十字路口等待绿灯信号，当他看到绿灯亮起正要通过时，一辆汽车几乎擦着他的身体疾驰而过，吓得他一身冷汗。

这位不礼让行人的司机，改变了历史。当然真正改变历史的是胡汝鼎先生。

惊魂未定的胡汝鼎回到宿舍，开始思考如何才能解决红绿灯之间切换预警的问题。经过反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险，就这样，黄色信号灯“瓜熟蒂落”。

于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，开始逐渐遍及全世界陆、海、空交通领域了。

难道让我们扣了那么多分罚了那么多钱的红绿灯，是如此草率决定的？没有一点科学依据？

巧的是，科学站在了人类习惯这一边。

其实，用这三色来作交通讯号和人的视觉机能结构和心理反应有关。我们的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿、黄为佳。

同时，从颜色的色谱理论来讲，红色的色谱最长。同样的地方，最远最先看到的是红色，而且红色透雾性好，即使空气能见度比较低，也容易被看见。因而用红色代表危险，用红灯来提醒人们停下来注意安全。

绿色则有较冷及平静的含意，常让人想起希望、安全、宁静，这不正符合我们希望安安全全地通过每一个十字路口的期望吗？

过路要看红绿灯，开车礼让斑马线。

在今天，红绿灯安装在城市各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。

信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。

我们每天走过这熙熙攘攘的城市街头，总免不了要受到红绿灯的牵制。当她温柔的绿色眼眸看向我们，我们安心走过；当她警觉的黄色双眸看向我们，我们有所犹豫；当她红色的厉眼怒视着我们时，我们不敢向前。
不管我们遇到她时是何种目光，我们总能等到我们所希望的那温柔的绿色眼眸。

愿我们每个人心中都装有红黄绿灯，礼貌行车，礼貌走路，礼貌做人。